Truck: a Salerno la prima stazione di rifornimento LNG della Campania

Inaugurata a Salerno la prima stazione di rifornimento di gas naturale liquefatto (LNG) della Campania, ubicata sul raccordo Salerno-Avellino, nell’area di servizio Baronissi Est, gestita da C. Galdieri & Figli.Un progetto che porta a 22 il numero totale di stazioni in tutto il territorio italiano e che acquista un’importanza strategica nello sviluppo della rete distributiva di LNG grazie alla sua ubicazione geografica, che copre un’area fino a oggi non ancora strutturata in tal senso, in corrispondenza di un’arteria di traffico fondamentale per il sud Italia e per le grandi direttrici del trasporto pesante. Un’innovazione radicale per la regione Campania, fortemente promossa dal concessionario di zona IVECO MECAR che sposa a pieno la filosofia IVECO, da anni impegnata in una campagna di informazione e promozione sul tema dell’eco-sostenibilità dei trasporti pesanti.

Due importanti realtà imprenditoriali del territorio danno dunque il via a una partnership che vedrà da un lato la C. Galdieri & Figli gestire la stazione, erogando metano liquido, dall’altro la MECAR fornire tutti i servizi di manutenzione e riparazione necessari ai veicoli LNG che vi transiteranno. La stazione di rifornimento si estende su 45.000 mq, interamente eco-sostenibili grazie all’impianto con pannelli fotovoltaici per la produzione di energia rinnovabile, con ampi parcheggi per la sosta dei truck, bagni con docce, rifornimento dedicato per AdBlue, e naturalmente un’isola dedicata per LNG, con personale autorizzato, che consentirà il doppio rifornimento dei camion. Comune intento di IVECO, Mecar e C. Galdieri & Figli è favorire la diffusione di questo combustibile alternativo che permette di abbattere, nel caso specifico dell’utilizzo dello Stralis NP 460 cv, le emissioni di particolato del 99% rispetto ai limiti Euro VI, fino al 15% quelle di CO₂ rispetto all’equivalente diesel e diminuire sensibilmente l’inquinamento acustico generato dai mezzi tradizionali, nonché del Costo Totale di Esercizio (TCO) del veicolo.

Attraverso l’introduzione sul mercato della gamma Stralis NP, vincitrice del Low Carbon Truck e progettata espressamente per le lunghe distanze, IVECO oggi offre al mercato l’unica soluzione possibile e immediatamente attuabile per un trasporto stradale delle merci a bassissimo impatto, che risponde contemporaneamente ai sempre più rigorosi obiettivi di sostenibilità ambientale e alle esigenze operative di trasporto su lunghe percorrenze. Contestualmente, con la sua presenza e proattività, fornisce un contribuito significativo a facilitare e accelerare il processo di diffusione della cultura del gas naturale, sensibilizzando e coinvolgendo tutti i principali attori del settore e promuovendo una serie di azioni come l’apertura delle prime stazioni di rifornimento di questo carburante alternativo. Dalla nascita del primo punto di distribuzione, in un paio di anni si è costituita una rete capillare su scala nazionale, che oggi finalmente raggiunge anche il Sud Italia.