La fabbrica di Zwickau è il più importante stabilimento nella produzione di batterie AGM per veicoli Start-Stop. La richiesta di batterie AGM continua ad aumentare
Johnson Controls ha raggiunto una pietra miliare nella produzione. Infatti lo stabilimento in Zwickau ha fabbricato la sua 40 milionesima batteria Absorbent Glass Mat (AGM). In questa fabbrica, Johnson Controls produce sia la batteria AGM per i principali produttori di auto europei sia la batteria VARTA Silver Dynamic AGM per l’Aftermarket. La richiesta globale delle batterie AGM, un componente essenziale per i veicoli Start-Stop, sta aumentando. Le proiezioni mostrano che entro il 2020, l’82% di tutti i nuovi veicoli prodotti nel EU28 sarà equipaggiato con tecnologia Start-Stop. Questo sta portando Johnson Controls, il più grande produttore mondiale di batterie automotive, ad espandere in maniera globale e stabile la produzione.
“40 milioni di batterie prodotte è una pietra miliare di cui possiamo essere molto fieri. Immaginiamo se tutte le batterie fabbricate qui a Zwickau fossero allineate una dopo l’altra, raggiungerebbero 7,000 chilometri – dalla Germania all’America. Questo è molto impressionante,” afferma il manager dello stabilimento Matthias Horn, Johnson Controls Power Solutions. “Giorno dopo giorno, ogni nostro dipendente investe il proprio lavoro nel successo della nostra fabbrica e dei nostri clienti. E’ gratificante avere questo record produttivo da festeggiare. Tale successo ci spronerà ulteriormente e già non vediamo l’ora di produrre le prossime 40 milioni di batterie nel nostro stabilimento e di conseguenza aiutare a costruire auto sempre più ecofriendly.”
Le batterie AGM, come quelle prodotte a Zwickau, offrono cicli di vita tre volte superiori rispetto a batterie convenzionali e sono il cuore dei veicoli Start-Stop permettendo agli automobilisti di risparmiare fino al 5 percento sul consumo di carburante. Quando il motore è spento, la batteria del veicolo serve per azionare diversi strumenti come la rado, le luci e il sistema di riscaldamento.
Allo stesso tempo, la batteria fornisce la potenza per far ripartire il motore in una frazione di secondo. Questo significa che la batteria è soggetta a frequenti scariche e cariche e dunque deve avere un’ottima capacità ciclica per soddisfare questi requisiti.
Per aiutare a soddisfare la domanda per le batterie AGM, Johnson Controls pianifica di triplicare la sua capacità produttiva da 17 milioni nel 2016 a 50 milioni nel 2020.
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