In Italia, le vendite di autovetture nel 2024 sono scese dello 0,5% sul 2023 e del 18,7% rispetto ai livelli pre-crisi (2019). Anche l’Europa soffre e le previsioni per il 2025 sono negative
Il mercato italiano dell’auto nel 2024 ha sofferto significativamente e le prospettive del mercato dell’auto per il 2025 sono molto preoccupanti:
- Nel corso del 2024 sono state immatricolate in Italia 1.558.704 autovetture, con un calo dello 0,5% sul 2023.
- Il calo delle immatricolazioni di nuove auto rispetto al 2019, anno pre-pandemia, è invece del 18,7%.
- In dicembre sono state immatricolate in Italia 105.715 autovetture con un calo del 4,9% su dicembre 2023.
- Il mercato auto italiano dell’auto non riesce a tornare ai livelli pre-Covid, nonostante il Pil abbia già superato il livello del 2029.
Secondo l’inchiesta congiunturale mensile sui concessionari condotta dal Centro Studi Promotor:
- a fine dicembre soltanto il 4% degli intervistati giudica alta l’acquisizione di ordini di nuove auto
- l’80% giudica l’acquisizione di ordini di nuove auto su bassi livelli
- il 16% giudica l’acquisizione di ordini di nuove auto su livelli normali
Previsione sulla vendita di autovetture in Italia nel 2025
Questa situazione preoccupa molto sull’andamento delle vendite di autovetture in Italia nel 2025, considerando che, secondo i dati del Centro Studi Promotor:
- nei prossimi 3/4 mesi, le vendite di autovetture in Italia aumenteranno solo per il 14% dei concessionari interpellati
- per il 38%, invece, le vendite di autovetture in Italia rimarranno stabili
- per il restante 48% le vendite di autovetture in Italia saranno in calo.
Il mercato europeo dell’auto nel 2024
I dati relativi alle vendite di autovetture in Europa nel 2024 non si scostano molto da quelli italiani.
I dati definitivi dell’Unione Europea saranno resi noti a metà gennaio, ma il calo sul 2019 è già analogo a quello dell’Italia.
Le cause di questo calo si devono alla politica dell’Unione Europea per la transizione energetica: il divieto, a partire dal 2035, di acquistare auto diverse da quelle elettriche.
Le prospettive per il settore dell’auto nel 2025
Le prospettive per il settore dell’auto nel 2025 e per gli anni seguenti non sono positive.
Inoltre, se le multe miliardarie previste per le case automobilistiche che non hanno rispettato i diktat dell’Unione Europe in materia di produzione e di vendite di auto nel 2024, l’effetto sul settore dell’auto sarebbe disastroso.
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