I danni agli pneumatici indicano un possibile difetto del veicolo

Se la vettura si trova in officina, vale la pena controllare ogni volta anche gli pneumatici. Infatti spesso a prima vista non si riconoscono danni evidenti; ma i rivelatori di usura svelano se vi siano danni attribuibili all’autotelaio. Le cause sono facilmente rimediabili e proteggono il cliente da un nuovo danno agli pneumatici. I „meccanici di MEYLE“ forniscono una panoramica su queste fonti di danni e sulle rispettive soluzioni sul canale YouTube „MEYLE TV“.

Spesso gli pneumatici indicano un possibile difetto del veicolo. I „meccanici di MEYLE“ mostrano quali stranezze possano verificarsi negli pneumatici e quali possano esserne le cause. Ad esempio, un’usura del pneumatico in un lato può segnalare una geometria erronea dell’asse, un’usura puntuale indica dei difetti agli ammortizzatori, mentre un’usura locale può essere dovuta ad una dinamica di frenata scorretta. Complessivamente i „meccanici MEYLE“ illustrano sei differenti quadri di danneggiamento e le rispettive soluzioni. Inoltre, mediante una sostituzione del sensore ABS o degli ammortizzatori è possibile rimediare rapidamente ad alcuni errori.

Con l’ausilio del tester di gioco dei giunti MEYLE si può anche vedere molto facilmente come localizzare e identificare difetti. Il tester di gioco dei giunti è utilizzabile anche come pinza, per smontare ruote incastrate. Ciò non risparmia solo i cerchioni, ma anche la schiena dei meccanici durante il cambio degli pneumatici.

Tester di gioco degli snodi e pinze delle ruote di MEYLE

La tabella seguente mostra una panoramica dei vantaggi del tester di gioco dei giunti MEYLE e della pinza per ruote (codice MEYLE: 999 990 0000):