I test sulle emissioni condotti dalla motorizzazione tedesca su vari modelli dei principali Costruttori sono risultati conformi ai limiti di legge
Il quotidiano tedesco Handelsblatt ha pubblicato i risultati della complessa indagine che il KBA (la motorizzazione tedesca) ha condotto su almeno cinquanta vetture a gasolio, appartenenti ai diversi marca, con lo scopo verificare eventuali manipolazione delle emissioni, come avvenuto per Volkswagen. Secondo i test, tutti i modelli dei vari Costruttori sarebbero risultati “puliti”, ad eccezione ovviamente dei modelli Volkswagen giù sotto accusa. Risulta così che, almeno in Germania, l'unico Costruttore ad aver truccato i propulsori è che risulta così, almeno in Germania, l'unico Costruttore ad aver truccato i propulsori è che risulta così, almeno in Germania, l'unico Costruttore ad aver truccato i propulsori Volkswagen.
Sotto la lente del KBA marchi quali Daimler, Opel, Ford, Fiat, Renault, accusate, per alcuni modelli, di aver dichiarato livelli di NOx inferiori a quelli riscontrati nei controlli.
Dai test effettuati è emerso che le emissioni inquinanti erano sì difformi dall'omologazione, ma rientravano comunque entro i limiti di legge. Il Gruppo Volkswagen resta invece nei guai
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