DENSO e Toyota Gazoo Racing trionfano alla 24 ore di Le Mans

La 24 Ore di Le Mans, terza prova del FIA World Endurance Championship, è una delle gare automobilistiche più famose al mondo e finora era sfuggita alla squadra. Quest’anno, TOYOTA GAZOO Racing (TGR) e lo sponsor e partner tecnico DENSO sono tornati all’86a edizione della corsa, che si è svolta il 17 e 18 giugno 2018, con una sola ambizione: ottenere il loro primo successo, obiettivo più che pienamente raggiunto visto che gli equipaggi TGR si sono assicurati la vittoria perfetta, occupando la prima e la seconda piazza sul podio del prestigioso Circuit de la Sarthe.

Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima e la stella della Formula 1 Fernando Alonso hanno portato la vettura # 8 TS050 HYBRID alla vittoria, giungendo primi al traguardo. Con breve distacco, condotta dall’equipaggio composto da Mike Conway, Kamui Kobayashi e José María López, ha terminato la gara la vettura # 7 TS050 HYBRID, che è stata a lungo in testa alla corsa e si è assicurata infine il secondo posto, davanti a oltre 250.000 fan, rendendo così perfetto il risultato di TGR e del partner tecnico DENSO.

Al suo debutto nella corsa di Le Mans, Fernando Alonso ha portato un contributo straordinario alla vittoria della vettura # 8. Dopo due penalità stop & go, il campione spagnolo ha effettuato un impressionante recupero durante la notte per riportare il veicolo in gara, in un giorno in cui tutti i piloti TGR si sono spesi in modo eccezionale in un ambiente ad altissima tensione.

Le due TS050 HYBRID hanno percorso con uguali prestazioni i 5286 km del percorso di gara e fino alla fine non è stato certo chi si sarebbe aggiudicata la vittoria, quando un problema di ritardo nel rifornimento ha rallentato la vettura # 7 che in quel momento era in testa, così Kazuki, nella vettura # 8, è riuscito a passare per primo la bandiera a scacchi. La vettura # 3 Rebellion ha terminato al terzo posto, con un distacco di 12 giri.

È stata una prova di nervi, non solo per i piloti, ma anche per i meccanici, consapevoli che Le Mans è un ambiente implacabile ed estenuante per i veicoli e l’intera squadra. Sulla lunga strada verso la vittoria a Le Mans la vettura ibrida TS050 ha sfruttato pienamente la propria tecnologia all’avanguardia della categoria, risparmiando il 35% di carburante rispetto alla propria prestazione nell’edizione 2012.

La componentistica DENSO, di cui è dotato il sistema a energia ibrida di TOYOTA GAZOO, ha contribuito a migliorarne l’efficienza e le prestazioni; la TS050 è infatti equipaggiata con numerosi componenti DENSO, tra cui il motore ibrido posteriore, l’inverter, la centralina ibrida, le candele, l’olio e il refrigerante motore.

La vittoria a Le Mans porta il team TGR # 8 ai vertici del campionato FIA World Endurance con ben 28 punti di vantaggio sul primo team non-TGR in gara.

I team TGR si avviano ora verso la prossima competizione di campionato a Silverstone, dove cercheranno di consolidare il formidabile vantaggio e replicare la vittoria ottenuta nella corsa elettrizzante dell’edizione 2017.

Maggiori dettagli su DENSO disponibili online agli indirizzi http://www.denso-am.it, and https://www.denso.com/global/en/.

Maggiori dettagli su TOYOTA GAZOO Racing team disponibili online all’indirizzo https://toyotagazooracing.com/wec/