Daimler Trucks dà vita a un’organizzazione globale dedicata alla guida automatizzata

Daimler Trucks fonda l’Autonomous Technology Group come organizzazione per la guida automatizzata operante a livello globale, in cui farà confluire le proprie competenze ed attività a livello mondiale a partire dal 1° giugno. Tra gli obiettivi principali della nuova struttura figurano la strategia generale per la guida automatizzata e la relativa implementazione, compresi ricerca e sviluppo nonché creazione dell’infrastruttura e della rete necessarie per consentire l’impiego operativo dei veicoli, puntando alla produzione in serie di truck altamente automatizzati (SAE Livello 4).

Con la creazione del nuovo Autonomous Technology Group, Daimler Trucks mira a introdurre sul mercato veicoli industriali altamente automatizzati entro i prossimi dieci anni. Per raggiungere questo obiettivo, Daimler Trucks ha annunciato – in occasione del Consumer Electronics Show (CES) 2019 di Las Vegas – un investimento di oltre 500 milioni di euro (circa 570 milioni di dollari USA). Nel settore dei trasporti, il livello 4 rappresenta il logico passo successivo dopo il livello 2 per incrementare sia la sicurezza sia l’efficienza e la produttività.

Ottimizzazione degli sforzi sul fronte della guida automatizzata

Martin Daum, Membro del Board of Management di Daimler AG e responsabile per la divisione Trucks and Buses: “Da diversi anni ormai, portiamo avanti un’attività pionieristica nel settore dei truck automatizzati. Con la creazione del nostro Autonomous Technology Group globale, compiamo ora un ulteriore passo avanti, sottolineando l’importanza che la guida altamente automatizzata riveste non solo per la nostra Azienda, ma anche per l’intero settore e la società in generale. Con questa nuova unità, intendiamo ottimizzare l’efficacia dell’impegno profuso sul fronte della guida automatizzata con investimenti mirati in questa tecnologia chiave di grande rilevanza strategica, trovandoci così nella posizione ideale per riuscire a introdurre sul mercato la guida altamente automatizzata. In questo modo, renderemo il trasporto su strada più sicuro per tutti gli utenti della strada oltre a offrire un concreto supporto agli spedizionieri per incrementare la loro produttività”.

Nuova posizione direttiva completamente dedicata – Scelti gli USA come primo mercato per la guida altamente automatizzata

A decorrere dal 1° giugno, Peter Vaughan Schmidt, già Responsabile Strategy di Daimler Trucks, sarà a capo della nuova organizzazione globale ed interdivisionale, continuando a riportare direttamente a Martin Daum. Nell’ambito della posizione occupata finora, Schmidt, che vanta 15 anni d’esperienza nel settore, ha già sviluppato per Daimler Trucks la strategia relativa ai veicoli automatizzati. Questo il commento Peter dello stesso Vaughan Schmidt: “L’Autonomous Technology Group riunisce tutti i nostri esperti a livello globale ed il relativo know-how acquisito in materia di truck automatizzati. Nella prima fase, ci concentreremo sull’impiego di veicoli industriali altamente automatizzati in aree ben definite e tra determinati hub negli Stati Uniti. Al riguardo, lavoreremo fianco a fianco con quei Clienti, la cui attività si adatta a questa applicazione della guida automatizzata. Oltre a sviluppare la tecnologia appropriata, creeremo anche l’infrastruttura e la rete necessarie per l’impiego operativo dei veicoli”.

Roger Nielsen, CEO di Daimler Trucks North America LLC (DTNA), a cui appartiene anche il marchio leader Freightliner: “Siamo lieti che un’organizzazione forte e globale, come l’Autonomous Technology Group, ci affianchi nel nostro lavoro sul fronte della guida automatizzata. Grazie a questa collaborazione, saremo in grado di promuovere la tecnologia per truck pesanti altamente automatizzati e l’integrazione dei veicoli in modo ancora più sistematico presso il nostro Centro di ricerca e sviluppo per

veicoli industriali automatizzati a Portland. Stiamo lavorando con il massimo impegno per dimostrare inizialmente qui da noi negli USA i notevoli vantaggi legati alla guida altamente automatizzata”.